Einde verhaal...

Woensdag een klein stukje gereden. Op de N11 hoorde ik een rare tik onderuit het blok klinken ineens. Ja, een tik, ik reageer niet meteen. Wie wel. Voelde kort erna dat het net leek alsof de motor inhield of 'moeite' kreeg met de kracht omzetten.

Ik vertrouwde het niet en zette mijn Marauder aan de kant. Hij sloeg meteen af. Hmm. Vreemd. Herstarten leek alsof ze niet meer wilde en een sterke verbrandingsgeur uit de uitlaat.

ANWB laten komen. Zie gooide er wat olie bij. Kennelijk niet op de hoogte dat bij dit soort blokken de olie werkelijk overal in de motor komt te zitten en dus niet meteen een indicatie in het kijkglaasje geeft. Maar goed. Een kleine halve liter erbij en starten die hap.
Kreeg haar uiteindelijk aan de praat maar ze liep duidelijk niet lekker. Met een stethoscoop luisteren in het blok en lokaliseren dat de 'tik' onderuit het blok kwam.

Nu had ik wel eens gelezen dat de 'drijfstang' of het 'dikeind' aan de onderzijde van de zuigerstang een gevoelig onderwerp van de Marauder is.

In de garage werd het duidelijker. Oliefilter er vanaf en doormidden zagen. Als er slijpsel in zit, dan is het de drijfstang, of te wel, de motor is overleden.

Filter er vanaf, door midden gezaagd en ja hoor, zelfs koperkleurig slijpsel.

Nachtmerrie dus.

2 opties heb ik nu. Óf ik moet de Marauder verkopen met een kapot blok, of helemaal of in onderdelen. Óf ik moet een gereviseerd blok zoeken...

Beiden een nachtmerrie... Damn !
Posted on 22:23 by Takietaak and filed under | 1 Comments »

1 reacties:

Anoniem zei @ 15 mei 2011 19:46

Hey Taco, balen dat je dit overkomt, succes met evt. reparatie..... of andere ''oplossing''

Groet Hans

Een reactie plaatsen

Bedankt dat je een kijkje hebt genomen op mijn weblog en zeker dat je een reactie hebt achtergelaten op mijn stukje.